Відео

nur gut , Danke

Nur so käse

Hallo, können Sie bitte sagen, ob Sie außer dem selbstgebauten neue Dichtungen verwendet haben? Und hat es irgendwie geholfen, die Richtung des Rohrs umzukehren? Grüße, Gareth

Danke für das Video. Bei meinem funktionieren 3 schlösser nicht: VR und beide hinter. Sind es die Schlösser oder doch etwas anderes? Jmd meinte mal Kabelbaum, zumal Tankklappenentriegelung auch nicht geht.... Scheint unwahrscheinlich dass die Schlösser sind

Ich bin zwar selbst kein Schrauber und habe Null Ahnung. Aber Euer Video, die Erklärungen und die superscharfen Bilder haben mir gut gefallen. Hat richtig Spaß gemacht, da zuzuschauen.

Torx 20 übrigens.

Tunap......heisst aber Tuga bzw Tuga-Chemie. ;-) und das mit dem Küchenschwamm hast du nicht wirklich gesagt. Ay ay ay

Die Plane schützt zwar vor Hagel aber feine Kratzer sind Dir bei alleiniger Montage gewiss!😂

Alles supi bis auf eine Sache, warum viele versuchen DPF durch hitzen Wasser raus kochen? wenn man fährt 120 Km/h wird ja DPF automatisch bis gewisse Temperatur steigen und ganzes Wasser selbst kommt raus, oder ist das falsch?

In der Anleitung habe ich tatsächlich ein paar Infos vermisst! Wie feste werden die Schrauben am Führungsschlitten befestigt? An dem langen bowdenzug (wo die blaue Einheit dran hängt) ist ein Clip... wo kommt der rein? Aber sonst schön gemacht...

Eigentlich schöne Abdeckung👍 Aber: Die Sache mit den Bändern 😢 Da gibt es bestimmt besere Lösungen - oder ???

First Class Video Sir. Dankeschön

Darf man normales Langzeitfett oder Plastilube für den Kolben benutzen? Kenne das so das normal ein kleiner Beutel Fett im Reperatursatz dabei ist, habe aber jetzt eins ohne dieses Fett und schraube viel zu selten, das es sich lohnen würde so eine riessen Packung Fett für 15€ zu kaufen.

Has anyone bought Asmax F1 and can write whether it is worth buying, because I am considering purchasing: Ejeas Q8, Noeci Gocom4, Ejeas v6 pro or Asmax F1? What to choose, can anyone help ?

Gutes Video, jetzt weiss ich zumindest, dass ich das nicht so machen werde, sondern gleich den ganzen Sattel tauschen. Danke! 👍

Bei mir hatte ich das Problem das es sehr schwer war den Kolben zurück zu stellen kann es sein das es heist das die fest ist?

Hallo hab den Stellmotor bei Turbo mot bestellt und heute eingebaut . Auch beim montieren alles top . Der Hebel bewegt sich wie bei dir . Leider immer nach 5-10 km fängt er an wieder Leistung zu verlieren . Weist du was ich machen kann ?

Na das ist doch mal eine Karriere.

Hallo muss ich das auch alles so machen wenn ich meinen Außenspiegel wechseln will

Nix da beim meinen Audi A4 B8 /0588 AGR / Bj 2008 ist dieser Stopfen nicht da. Hab noch mal mit nem Freund geschaut. Nicht da und somit komme ich nicht an den Verdampfer. Werde noch wahnsinnig

coole typ.. Kann bitte mich jemand weiter helfen, Wie ist im eine mietwohnung mit klausel ' Kleinereparaturen ', Ich habe im mietvertrag stehen 77€, Jetzt habe ich Problem mit Balkotür, lasst sich nicht richtig schliessen, einfach verschleisst. Wer übernehmt die kosten ? Danke

Gefährliche Mischung aus Unkenntnis und Arroganz. Die Ingeneure haben sich durchaus etwas dabei gedacht. Deshalb auch die Kerbe. Den Abgastest beim TÜV bestehst du so jedenfalls nicht mehr.

...genau das, was ich gebraucht habe, Vielen Dank und Daumen hoch!!

молодец без лишнего трёпа.

Moin, bietest du das auch vor Ort an ? Und wo ist dein Standort?

Tetrapack dichtung ala Pakistan! Ich drehe die Flanch Richtung ohne das ich weiß warum aus der Werk so! Fuscher am feinsten! 😂

danke!

Beim TÜV werden die dir sagen ,Auto ist ok, aber du musst die Felgen reinigen 😂

Hallo. Klasse Video, alles super erklärt. Werden die Abgaswerte aber dadurch nicht verändert, wenn das kleine Rohr um 160° wieder eingesetzt wird? Frag nur der Sicherheit halber. Und wie heißt diese Aluminiumdichtung, die du da selber geschnitten hast? Danke vorab

Sieht gut aus- gibts die Abdeckung auch für nen Audi 80 B4 Avant?...........

Guten Abend! Ich lerne mit Euch Deutsch. Vielen Dank für Video!

Ich liebe solchen Handwerkergeist, mit dem man jedes Problem in den Griff bekommt. Alle Daumen hoch!!! Danke!

Danke für das sehr gute Video, genau das habe ich gesucht! Mein Kollege rennt bei jeder Kleinigkeit jedesmal zum richtigen Fachmann und meint, dass es sich später rentiert, wenn man sein Auto irgendwann verkauft... 🙄Bei einem Auto über 10 Jahre alt ist es völlig sinnlos aus meiner Sicht. 😅

Prima gemacht und gut erklärt....😊

sehr vernünftiges video!

Es gibt einen Satz Leitungsnüsse, die 17er entspricht VAG T40055, damit kannst Du die Leitungen mit einem normalen DreMo Schlüssel anziehen. Such mal nach SW-Stahl 01482L oder BGS 1105

Ich habe folgendes Problem. Der hintere Schloss bei Aufi a3 8P ist kaputt, man könnte leider nicht von außen aufmachen. Ich hätte den Schloss gewechselt, aber von innen ist die Kindersicherung aktiviert und von innen kann ich auch nicht aufmachen. Ich habe die Abdeckung bei geschlossener Tür abgebaut aber der Schloss kann ich trotzdem nicht aufmachen. Kabelbruch ist ausgeschlossen. Hast du Idee, wie ich Die Tür aufmachen kann. Nur einmal muss es klappen. Danach kann ich schloss schnell wechseln.

Auch diese Paste nicht aufs Gewinde, nur auf den Schaft!!

Super

Das mit der Kerbe hat man für Spezialisten wie dich gemacht . Ein Teil anders rum einbauen wie ausgebaut ist schon hammermäßig . Danach wird in die Werkstatt gefahren und : kannst du schnell mal nachsehn warum ! ! ! Ich hab alles richtig zusammen gebaut . Da gab es sogar schon Spezialisten die asymmetrische Bremsklötze verkehrt einsetzten und Führungsnasen weg feilten . Danach wurd es dann teuer . Neue Bremsklötze gleich für den Müll . Merke : so wie man was ausbaut muss es wieder eingebaut werden , Schrauben mit verschiedenen Längen auch dahin wo diese einst waren . Ein Konstrukteur wird sich schon was dabei gedacht haben .

Und wie schaltet das Getriebe nach dem Ölwechsel? Wurde das Problem mit 3-ten und 5-ten Gang behoben?

Das war Wahnsinn! So was hab ich nie gehört, danke dir!

Vielen Dank, gutes Video! Ich habe mich schon gewundert, warum der Ausgleichbehälter sich nicht entleert, wenn ich das Wasser ablasse, das Video hat mich hier beruhigt (und mich darauf hingewiesen, dass ich einen Schlauch brauche).

Die hier vorgenommene Beurteilung der Rücklaufmenge ist falsch. Auch der im Beitrag genannte Zusammenhang zwischen Rücklaufmenge und den Korrekturmengen des Motorsteuergerätes für die Einspritzung stimmt nicht. Die hier geprüften Injektoren sind elektrisch gesteuert. Sie enthalten eine kleine Hydraulik zur Bewegung der Verschlussnadel. Diese Hydraulik funktioniert mit dem unter Hochdruck stehenden Kraftstoff und benötigt für jede Betätigung eine bestimmte Menge Kraftstoff, diese Menge geht in den Rücklauf. Dazu kommen Verluste durch Undichtigkeiten im Injektor. Zudem können alle Injektoren durch gleichmäßigen Verschleiß bei entsprechender Laufzeit oder Verunreinigungen im System bereits zu hohe Undichtigkeit haben, ein Vergleich untereinander sagt daher nichts aus. Klarheit bringt eine Prüfung nach Herstellvorschrift, hier gibt es Vorgaben zu Drehzahl und Zeit. Beispiel MB OM 611: Motor warm, Drehzahl gleichmäßig auf ca. 4.500 1/min erhöhen, Leckmenge max. 150mL je Minute.

Hängt an der Mechatronic auch das Getriebe-Steuergerät? Ich will ein Austausch-Getriebe verbauen, weiß nur nicht 100%tig ob das Steuergerät bezgl. der Wegfahrsperre getauscht werden müsste. Kannst du da was zu sagen?

Interessantes Video. Kannst Du die Teilenummer der Dichtringe angeben, welcher Hersteller ist gut? Meistens sind auch die Schrader Ventile undicht. Hast Du eine Dichtheitsprüfung mit Stickstoff gemacht, bevor Du R134a aufgefüllt hast? Wie lange hat die Reparatur gedauert?

29:15 Ja, genau. Das hat mich interessiert, wie Du diese "gewisse Vorspannung" (sog. Normallage) herstellst. Laut Rep.-Handbuch je 68 kg auf Fahrer- und Beifahrersitz, 68 kg mittig auf der Rückbank und 21 kg mittig im Kofferraum. Lässt sich auch an der Radhauskannte abmessen. Im ETZOLD stehen die Werte.

Super hilfreich ! Tolles Video ! Ich habe folgende Fehler: 3.P201500 Geber Saugrohrklappenstellung/Luftstromsteueru ng - unplausibles Signal 4.P201700 Geber Saugrohrklappenstellung/Luftstromsteueru ng - Kurzschluss nach Plus Also ist es bei mir das selbe Problem?

Hey toller Tipp soweit ! Hattest du das vielleicht auch schon mal, wenn sich der Bremskolben einfach nicht zurückdrehen lässt ? Bin gerade am verzweifeln mit meinem Audi A4 B5. Bremskolben lässt sich leicht rausdrücken (am Hebel des Bremssattels), ist also nicht festgerostet. Aber auch mit Megakraftaufwand und richtigem Rücksteller nur max. 1/10 Umdrehung wieder reindrehen...

Suppa danke für super Erklärung das war echt perfekt 👌 muss man nicht entlüften ?